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停车场案例

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深圳华强北--车牌识别、车牌识别系统

停车场案例

项目介绍:

 华强集团物业群共享一个大地下车库、共享2个进出口(1个地面的1进2出,1个地库的1进1出),不仅需要服务大量的临时,还有多种类型的固定车。日均进出车次超过7000次,在进出口可以观察到高峰期从早上8点持续到晚上20点,停车场管理难度较大。

    以前的卡管理模式有许多问题无法解决,内外的压力让华强物业迫切需要改造停车场管理系统。了解到目前的停车场潮流是车牌识别管理模式,并经过反复比较多家产品及服务能力后,华强集团和华强物业终于选择了蓝卡。


项目的问题及应对

1、解决进口排队问题

1)固定车刷卡进场,临时车取卡进场,都有一个停车-挂档-开窗-伸手-挂档-启动的过程,一般8-15秒过一辆车;
2)一天有10次以上的,票箱里的150张临时卡取完了,收费人员需要重新放卡,这个过程需要60秒;
3)一天中总有几次,本出入口没有临时卡可以放了,收费人员需要走300多米到另一个进出口区拿临时卡,这个过程来回跑步需要5分钟;
4)这些等待让入场的车辆排起长龙,严重影响了相关道路的交通效率。

车牌识别管理模式下,在进场环节,固定车和临时车都是识别即开闸,车辆通行没有停顿, 3-5秒过一辆车,将入场效率提高了3倍以上。我最大的感觉就是省事儿太多,以前我一个班至少要跑票箱十几次。而现在,我的工作都是在岗亭里面完成。车牌识别太方便了!

 

2、解决出口排队问题从以前的固定车刷卡出场,到现在的固定车识别即可出场,平均时间从8秒提高到3秒;从以前的临时车停车-找卡-开窗-还卡-出现停车费用-付钱收钱-开闸-启动车辆,到现场的停车前已经确定停车费用-给钱找钱-开闸-启动车辆,节省了一半步骤,平均时间从25-30秒提高到10-15秒。


3、解决丢卡的问题丢卡的原因有很多种,造成卡也丢了,停车费也漏了,车牌识别管理模式解决了这个问题,提高了收费额,保障了停车场的利益。

 

4、多种优惠券,多种固定车类型的管理问题因为华强集团物业群里包含五星级酒店,珠宝世界等业态,需要发行多种优惠券。而多个单位产生了多种固定车类型,在以往的卡管理模式下难以执行管理规则。

 

蓝卡标准的车牌识别停车场管理软件也未能直接解决这么复杂管理规则,通过专项功能升级,终于完美满足了华强物业的管理要求。